Novo Fiat Stilo 2008

O novo Stilo provavelmente será o primeiro lançamento da Fiat em 2008, e certamente de toda indústria automotiva também. Porém o carro não tem nenhuma mudança pesada na sua estética.

A principal novidade do hatch premium da Fiat será o novo câmbio Dualogic, uma transmissão automatizada que elimina o pedal de embreagem e permite trocas seqüenciais pelo motorista. O sistema também funciona automaticamente, dispensando a interferência do condutor. Será um opcional.

Dualogic é semelhante ao câmbio adotado pela General Motors na Meriva, apresentado ano passado. Ele é um câmbio mecânico tradicional, igual aos dos carros manuais, porém acoplado a uma embreagem automatizada, comandada eletronicamente. Ele difere de um sistema semelhante que a Fiat já ofereceu no Palio e que foi usado também pela Mercedes-Benz no antigo Classe A por realizar as trocas de forma seqüencial, em vez de manter o tradicional formato em “H” dos câmbios manuais. Outra diferença é a possibilidade de ser usado de forma totalmente automática, caso em que as marchas são selecionadas por computador de acordo com as condições de uso do veículo.

As fotos mostram duas versões do carro rodando na pista, uma delas mais esportiva, caracterizada pelos dois frisos horizontais na grade pintados de vermelho. As duas têm faróis de neblina nas extremidades do pára-choques, cujas aberturas de entrada de ar também são cortadas por frisos horizontais, na cor da carroceria. As rodas utilizadas nos dois carros também são diferentes.

Outras mudanças importantes ocorreram nas lanternas traseiras e nos retrovisores externos, que agora trazem lanternas sinalizadoras integradas. O friso que corre ao longo das portas agora tem um detalhe preto e a saia traseira recebeu novo desenho, com abertura para a ponteira do escapamento.

Via Autoestrada