07 May
Posted by Garbe as Automobilismo, Fórmula 1
Sem querer desmerecer nosso representante brasileiro na Fórmula 1, Rubens Barrichello, mas convenhamos que nós não tivemos muito o que comemorar com suas atuações, algumas até vexatórias para nossa nação, dentro do cockpit. Teve sua oportunidade e não soube aproveitar, e não me venham dizer que ele ‘cumpriu ordens’ naquela ultrapassagem antológica do Schumacher nos últimos centímetros de corrida. Quem não se lembra da inesquecível transmissão do Cléber Machado: “Hoje não, hoje não… Hoje sim, hoje sim?”, e para que não viu, está aqui.
Se ele tivesse raça e respeito pelo torcedor brasileiro ele colocaria as ordens debaixo do braço e não tirava o pé do acelerador, com certeza a repercussão seria bem menor e nós torcedores ainda teríamos um pouco de respeito pela sua trajetória. E pra ele o que isso trouxe bom? Não ganhou nada e voltou a ser corredor de uma equipe que luta pra largar em 12° lugar.
Mas enfim, agora pelo menos ele pode comemorar algo, sim, só ele. Ou acham que vai ter fogos no domingo de manhã por causa desse recorde de 257 corridas? Ok, parabéns, entrou pra história, mas isso não faz dele um campeão.
O carro e o capacete
A escuderia japonesa Honda gravará na carenagem o número “257″ - quantidade de provas disputadas pelo piloto, de acordo com sua contagem e também fornecerá uma pintura especial no capacete e no carro durante este final de semana.
O recorde e a festa
No entanto, o recorde só deve ser reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) no GP da França. A entidade conta apenas as participações efetivas, enquanto Barrichelo inclui as corridas em que estava no grid, mas teve problemas antes do início da prova e não chegou a largar.
Para comemorar o feito, a Honda também promoveu um torneio de golfe com grandes nomes da categoria - entre eles o próprio Patrese, Jackie Stewart, Lewis Hamilton e David Coulthard. O evento aconteceu no Real Club de Golf El Prat, em Barcelona, após o último GP.
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2 Responses
lincoln
May 12th, 2008 at 2:55 am
1Rubinho realmente deixa muito a desejar, falta sangue de campeão, insistencia na vitória, coisas que o brasileiro acostumou com outros grandes pilotos e não se ve hoje em dia. Outro detalhe que ele é o cara mais azarado que já vi na F1, batidas e quebras em momentos cruciais, e quando ele teve uma chancinha de ser campeao, lá estava Schumacher como parceiro de equipe. Pilotos piores que ele foram campeoes, como Couthard, damon hill…
Lincoln M
http://moldando.wordpress.com/
Garbe
May 12th, 2008 at 4:57 pm
2Verdade Lincoln, além dele não ter garra, ainda é azarado e pau mandado. Por isso ta aí hj brigando por posições pífias….
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