Yamaha V-Max 2009

O modelo 2009 da ‘classicuda’ Yamaha V-Max foi lançada oficialmente esta semana na Espanha, mais precisamente em Madrid. Porém foi uma apresentação que deixou um gosto amargo na boca dos mais ansiosos, só foi revelado o visual da motocicleta, deixando todos curiosos de como será o motor e a ciclística.

O chassi da moto é uma robusta estrutura de dupla-viga feita de alumínio. Na frente possui um garfo convencional com várias regulagens. As bengalas são bem grossas e o diâmetro deve estar por volta de 50 mm. Já o trem traseiro conta com uma maciça balança de dois braços.

MOTOR

A grande expectativa agora é saber qual serão as características do novo propulsor. Os detalhes ainda são um segredo, o que se sabe é que será um V4 a 70º com refrigeração líquida. Nos bastidores se fala que o motor deve ser um 1 800 cm³ com 200 cv de potência. Com isso, a Yamaha pretende levar a V-Max ao posto de motocicleta, de produção em série, mais rápida do mundo.

FOTOS

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Via Motociclismo Online

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