É, a água bateu na bunda da Honda após a chegada da nova Yamaha YBR no mercado, e após 32 anos e cerca de 5,2 milhões de motos vendidas, a CG Titan passou por uma grande mudança. A 7ª geração chega para tentar manter a liderança de vendas no Brasil e adequar-se aos novos limites de emissão de poluentes (Promot3). De acordo com a marca japonesa, inúmeras pesquisas e análises de mercado foram feitas para chegar ao resultado final.

A CG 150 Titan 2009 ganhou a esperada injeção eletrônica, algo que não aconteceu a sua irmã menor, a 125 Fan. Modificações ocorreram na ciclística e ergonomia de ambas as motocicletas, mas o destaque junto ao público deve ficar por conta do novo visual da Titan.

OS PREÇOS SUGERIDOS:

- Titan KS: R$ 6 040
- Titan ES: R$ 6 590
- Titan ESD: R$ 6 990
- Fan KS: R$ 5 140
- Fan ES: R$ 5 590

Na minha opinião, não vi nada de grandes mudanças no visual, exceto pela carenagem  e design no farol dianteiro, que cá entre nós, não agradou nada. Parece que ficou desproporcional ao corpo da moto. Pra mim, a YBR 2009 ganha de longe da velha Titan… A briga vai ser boa em 2009.

E você, concorda, discorda? Opine.

UPDATE (19/01): Assistam o comercial da nova Honda CG 2009.

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