A Mitsubishi Motors do Brasil resolveu aproveitar a realização do Rally Dakar na américa do sul em 2009 para divulgar a chegada da série especial da Pajero Sport, entitulada justamente com o nome do evendo, ‘Dakar’. Segundo a montadora, essa edição especial chega as concessionárias na primeira quinzena de março, e apenas 500 compradores poderão tem uma dessas na garagem, afinal a produção é limitada a essa quantidade.
O modelo traz motor 2.5 litros, a diesel VGT, e transmissão manual de 5 marchas. Esse conjunto é o mesmo usado na Pajero Sport, porém foi preparado para entregar 150 cavalos de potência, sete cavalos a mais que o modelo convencional. O torque foi mantido em 30,6 kgfm.
O sistema de tração oferece três modos de aplicação - 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida -, que podem ser acionados por meio de um botão no painel (Easy Select), sendo os dois primeiros com o veículo a velocidades de até 100 km/h. O diferencial traseiro vem com dispositivo autoblocante (LSD) e a suspensão foi calibrada para oferecer melhor desempenho em terrenos irregulares e de baixa aderência. As rodas são de aço e estão calçadas com pneus tipo Mud, de gomos maiores e capazes de proporcionar maior contato com o solo. A lista de equipamentos de série é bem completa e inclui tomada de ar do motor elevada (snorkel), terceiro par de faróis instalados no pára-choque de impulsão e rack de teto com barras longitudinais móveis.
Internamente, o veículo é equipado com navegador GPS, bancos de couro exclusivos com a logomarca do Rally Dakar, sistema de ar-condicionado automático com gerenciamento eletrônico, direção hidráulica, trio elétrico - vidros, travas e espelhos retrovisores -, além de MP3 player com entrada USB frontal para tocador Apple iPod. O pacote oferece ainda airbag frontal duplo, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD e barras laterais reforçadas nas portas. O Pajero Dakar estará disponível apenas na cor verde Catalão.
Via Carsale
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