Para quem quer uma moto de competição na garagem, essa é a hora, pois é praticamente o que a Ninja ZX-10 é. E para chegar em nossas terras, ela recebeu tratamento especial para se enquadrar ao Promot3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares) e também se adequar aos combustíveis brasileiros. O trabalho demorou cerca de um ano e foi realizado no Japão, país onde a Ninja é produzida.
Conforme eu disse, é praticamente uma moto de competição, pois tem um motor tetracilíndrico de 998 cm³, e a ZX-10R é capaz de alcançar 188 cv a 12 500 rpm. O torque máximo é de 11,5 kgfm a 8 700 rpm. Esses números a tornam uma das superbikes mais potentes do mundo e entrará na briga com Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000 e Honda CBR 1000 RR, líderes de mercado.
A Ninja ZX-10R está disponível em três cores: preto, laranja e o já clássico verde. O preço sugerido pela Kawasaki do Brasil é de R$ 58 900 sem o frete incluso.
Via Motociclismo Online
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