BMW estuda métodos para economizar combustível

A BMW divulgou que vem investindo em várias tecnologias que aproveitam o calor gerado pelo motor para reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes. Saõ elas:

1° Método: Evitar que o motor esfrie, uma vez que, segundo a BMW, cada grau celsius a mais de diferença entre a temperatura do motor e o ambiente diminui o consumo de combustível em 0,2%. Tal método (que causa estranhamento, uma vez que estamos habituados a evitar o superaquecimento do motor) inclui novos componentes e placas isolantes que cobrem o bloco do motor.

2° Método: Utilização da alta temperatura do sistema de escape – que gira em torno de 300º a 900º celsius – com um gerador termoelétrico, diminuindo a exigência do alternador, que, por conta do atrito de sua correia, diminui a potência do motor. A economia de combustível com esse sistema pode atingir 2% dependendo de variáveis como a quantidade de sistemas eletrônicos que o modelo utilizar.

3° Método: Também visa a utilização da alta temperatura do escape para aquecer o câmbio, que ao atingir a sua temperatura de trabalho em menor tempo aumenta a vida útil e diminui o consumo de combustível por conta do menor atrito. Também é cogitada a possibilidade de conectar condutores no escapamento para aquecer o interior do veículo em locais frios, dispensando a utilização do climatizador.

- Sistema de blindagem do bloco; visa manter o motor em temperatura elevada -

Será que algum desses tem futuro?