A linha 2011 da picape L200 Triton chegou trazendo algumas mudanças. Nada muito grande, apenas um facelift leve no visual, como grade e para-choque dianteiros e uma nova roda de liga leve aro 16”. Já internamente a nova L200 oferece sistema multimídia com tela touch screen de 7” com GPS incluso, tocador de CD e DVD, conectividade com iPod e MP3, além do sistema de rádio AM e FM.
O motor bicombustível de 6 cilindros é o único oferecido no Brasil, produz 200 cavalos de potência e 31,3 kgfm de torque com gasolina e 205 cv e 32,3 kgfm de força com álcool. No diesel o bloco é de 3.2 4 cilindros e gera 165 cv de potência e 38,1 kgfm de torque.
Quanto aos ítens de série, a picape da Mitsubishi oferece freios ABS com EBD (distribuição da força de frenagem), airbag duplo, direção elétrica, trio elétrico, sistema de tração 4×4 e ar-condicionado. Como opcionais a picape oferecerá piloto automático, sensor de estacionamento, rack de teto, santantonio, capota marítima, dentre outros.
Para os que gostam de se aventurar num bom off-road, a L200 Triton conta com um ângulo de entrada de 39° e 26° de ângulo de saída, e altura livre em relação ao solo de 220mm. Como é bom jogar uma picape dessa pra ‘brincar’ na lama, não?
O preço parte de R$ 101.990 e vai até 119.990 na versão top de linha.
Via Carro Online
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